บล็อก

เมื่อเลือกสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า ผู้คนจะดูที่ความเร็วและระยะสูงสุดของสกู๊ตเตอร์เป็นธรรมดา เราต้องการสกู๊ตเตอร์ที่เร็วพอให้เราเพลิดเพลิน และมีแบตเตอรี่เพียงพอเพื่อพาคุณไปยังจุดหมายและกลับ แต่นอกเหนือจากการพิจารณาการออกแบบ ความเร็ว และระยะทางตามปกติแล้ว ยังมีสิ่งสำคัญอื่นๆ ที่ควรพิจารณาก่อนตัดสินใจ: น้ำหนักและการพกพา ประการแรก พิจารณาว่าคุณจะใช้สกู๊ตเตอร์อย่างไร คุณจะพก e-scooter ของคุณบ่อยไหม? คุณต้องแบกมันข้ามสะพานเหนือศีรษะในเส้นทางของคุณหรือไม่? หากคุณเป็นเช่นนั้น คุณจะต้องการผลิตภัณฑ์ที่เบาและเล็กกว่าเช่น E-TWOW หรือ Inokim Light สกู๊ตเตอร์ที่เบากว่า 12 กก. จะเหมาะกับคุณ หากคุณไม่ได้พกพาบ่อยๆ คุณอาจลองพิจารณารุ่นที่หนักกว่าและทรงพลังกว่า เช่น Zero 8 หรือแม้แต่ Zero 10X ช่วงล่าง สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ามีระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลังหรือไม่? สำหรับการขี่ในประเทศไทย สิ่งสำคัญคือสกูตเตอร์ของคุณต้องมีระบบกันสะเทือนเนื่องจากถนนที่นี่อาจเป็นหลุมเป็นบ่อได้ นอกจากนี้ยังเป็นสิ่งสำคัญสำหรับความปลอดภัย หากคุณชนกับสิ่งกีดขวางที่คุณมองไม่เห็น...

บางคนดูราคาของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าแล้วบอกว่าแพง น่าเสียดายที่สิ่งนี้หลีกเลี่ยงไม่ได้เนื่องจากภาษีนำเข้าที่สูงสำหรับ e-scooters ในประเทศไทย (ขอภาวนาให้รัฐบาลดำเนินการบางอย่างเกี่ยวกับเรื่องนี้โดยเร็ว!) แต่สิ่งที่คนเหล่านี้ไม่รู้ก็คือ e-scooters จะช่วยให้คุณประหยัดเงินได้เป็นจำนวนมากในระยะยาว หากไม่คำนึงถึงค่ายานพาหนะจริง (ซึ่งถูกกว่ามอเตอร์ไซค์จริงๆ) เรามาดูค่าใช้จ่ายต่อเนื่องของการเดินทางด้วยยานพาหนะ 3 ประเภทที่แตกต่างกันนี้ นี่คือคณิตศาสตร์บางส่วนที่จะแสดงให้คุณเห็นว่าคุณสามารถประหยัดเงินได้เท่าไร: *ราคาเชื้อเพลิงอ้างอิงจากอัตราตลาดปัจจุบัน ณ เดือนมีนาคม 2019 รถ สมมติว่า คุณใช้น้ำมันเฉลี่ย 9.4 กม./ลิตร (หรือ 10.6 ลิตรต่อ 100 กม.) และราคาน้ำมัน 28 บาท/ลิตร คุณจะเสียค่าใช้จ่าย 2.98 บาทในการเดินทาง 1 กม. สมมติว่าผู้โดยสารเดินทางเฉลี่ยวันละ 30 กม. (ไปทำงาน...

ในที่สุด จักรยานไฟฟ้าขนาดเล็ก เบา และถูกหลักสรีรศาสตร์... เราทุกคนรออะไรแบบนี้มานานแล้ว และวิศวกรของ DYU ก็รับสายของเรา ย้อนกลับไปในปี 2559 เราได้ประกาศเปิดตัว การเปิดตัวของ Stigo และ Stigo นั้นยอมรับว่าหนักเล็กน้อยที่ 15 กก. นักขี่ ebike เป็นสิ่งมีชีวิตที่ไวต่อน้ำหนักมาก และเนื่องจาก ebike นี้มีเป้าหมายที่นักขี่ ebike ผู้หญิงโดยเฉพาะ DYU ขนาดเล็กจึงลดน้ำหนักด้วยน้ำหนักสุดท้ายที่ 12 กก. เบาพอที่จะพกพาไปได้ทุกที่ ฟอร์มแฟคเตอร์กะทัดรัดอย่างแท้จริง DYU วัดความกว้างเพียง 1 ม. พร้อมแฮนด์บาร์แบบเลื่อนลงเพื่อให้สูงเพียง 50 ซม. ในรูปแบบพับ มันพอดีกับท้ายรถทุกคันในขณะที่ยังเหลือพื้นที่ให้คุณซื้อของชำ!...

การปฏิวัติทางไฟฟ้ากำลังจะมาถึง และคุณมั่นใจได้ว่าจะคงอยู่ต่อไป ไม่ใช่แค่กับรถยนต์หรือมอเตอร์ไซค์เท่านั้น แต่กับสกูตเตอร์ไฟฟ้าแบบพับได้โดยเฉพาะ รูปทรงกะทัดรัดขนาดเล็กทำให้เป็นทางออกที่สมบูรณ์แบบระหว่างสถานีรถไฟกับบ้าน/ที่ทำงานของคุณ คุณสามารถพับ นำไปขึ้นรถโดยสารสาธารณะ และใช้ได้ทุกที่ที่มีทางเท้า แทนที่จะใช้รถยนต์ซึ่งใช้พื้นที่มากบนท้องถนน เป็นทางเลือกที่ดีสำหรับการขนส่งในประเทศที่การจราจรติดขัดเป็นเรื่องปกติ Forbes ยังเขียน บทความที่ยอดเยี่ยมเกี่ยวกับวิธีที่ e-scooters จะปฏิวัติการขนส่งสาธารณะ สำหรับหลายๆ คน การซื้อสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเป็นหนึ่งในการตัดสินใจที่ดีที่สุด และนี่คือเหตุผล: 1. ประหยัดเวลาในการเดินทาง พวกเราหลายคนไม่ได้อาศัยอยู่ติดกับสถานีรถไฟหรือป้ายรถประจำทาง ส่วนใหญ่เนื่องจากเหตุผลด้านค่าใช้จ่าย บ้านและอพาร์ทเมนท์ใกล้สถานีรถไฟมีราคาระดับพรีเมียมเนื่องจากความสะดวกสบาย ดังนั้นเราจึงต้องใช้การเดิน 10-15 นาทีเพื่อไปยังสถานี แต่ด้วยสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า คุณจะบินไปที่นั่นได้ในเวลาเพียง 2 นาที หลายเดือน การใช้สกู๊ตเตอร์ในระยะทางสั้น ๆ ช่วยให้คุณประหยัดเวลาได้มาก นอกจากนี้ยังช่วยให้คุณไม่ต้องเดินตากแดดร้อนอบอ้าวและเหงื่อออกและเหม็นอับไปถึงที่ทำงาน หากคุณใช้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเพื่อไปยังจุดหมายโดยตรง มันยังช่วยให้คุณประหยัดเวลาได้ แม้ว่าความเร็วของมันจะช้ากว่ารถยนต์มากก็ตาม ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน...

ทุกประเทศมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว และสิ่งที่ใช้ได้ผลในประเทศหนึ่งก็ไม่จำเป็นต้องใช้ได้ในอีกประเทศหนึ่ง นั่นก็เหมือนกัน ไม่ว่าจะเป็นนโยบายของรัฐบาล แนวทางปฏิบัติทางธุรกิจ หรือการเลือกสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า ประเทศไทยยังมีนิสัยใจคอและนิสัยแปลก ๆ ของตัวเอง ด้วยทางเดินแคบ ๆ เป็นหลุมเป็นบ่อและถนนเป็นหลุมเป็นบ่อ ต่อไปนี้เป็นข้อควรพิจารณาที่สำคัญ 4 ประการในการเลือกรถยนต์ไฟฟ้าส่วนบุคคลในประเทศไทย: 1. ขนาดล้อ ในกรุงเทพฯ ที่ถนนไม่ได้ลาดยางดีและมีหลุมบ่อพอๆ กับรถยนต์ ขนาดล้ออาจเป็นปัจจัยที่สำคัญที่สุดในการพิจารณาเมื่อเลือกสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า ล้อขนาดใหญ่จะปลอดภัยกว่า เนื่องจากสามารถจัดการกับหลุมบ่อได้ง่าย ล้อที่เล็กลงจะทำให้คุณขี่เป็นหลุมเป็นบ่อมากขึ้น หรือแม้แต่ล้อที่อาจเป็นอันตรายหากคุณไม่เห็นหลุมบ่อขนาดใหญ่ข้างหน้า คำแนะนำของเราสำหรับถนนในกรุงเทพฯ คือ ใช้ล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางอย่างน้อย 8 นิ้ว สกู๊ตเตอร์เตะไฟฟ้าอย่าง Inokim Light ซึ่งมีล้อขนาด 8.5 นิ้ว จะทำให้คุณขี่ได้สบายกว่ารุ่นที่มีล้อเล็กอย่างแน่นอน ล้อขนาด 10 นิ้วของ...

โพสต์ครั้งแรกที่ CNET.com หากคุณกำลังเดินทางระยะสั้นและชอบเดินทางเบาๆ Zero 2.0 คือวิธีที่สมบูรณ์แบบสำหรับการเดินทางไปรอบๆ แต่ถ้าคุณต้องการเดินทางไกล สกู๊ตเตอร์คาร์บอนไฟเบอร์คันนี้อาจทำให้คุณต้องขี่สกูตเตอร์กลับบ้าน ด้วยน้ำหนักเพียง 6.4 กก. Zero 2.0 เป็นหนึ่งในสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่เบาที่สุดเท่าที่ฉันเคยพบมา ด้วยโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ น้ำหนักเบาทำให้ง่ายต่อการพกพา คุณจึงสามารถพับขึ้นและพกพาขึ้นรถบัสหรือรถไฟได้โดยไม่เมื่อยล้า Zero 2.0 มีระยะทางประมาณ 15 กม. (9.3 ไมล์) และสามารถอัพเกรดได้ด้วยแบตเตอรี่ที่ใหญ่ขึ้นเป็นระยะทางประมาณ 25 กม. (15.5 ไมล์) ฉันได้ทดสอบรุ่น 15 กม. และพบว่า คุณอาจไปได้ไม่ไกลมาก ขึ้นอยู่กับความเร็วที่คุณใช้และแรงบิดที่คุณใช้ ฉันพบว่าตัวเองหมดแรงหลังจากเดินทางประมาณ 8 กม. และต้องเดินกลับบ้านในระยะทางที่เหลือ ล้อขนาด...

Stuff.tv ให้ Inokim Light 4 จาก 5 ดาว เมื่อเราพูดว่า Inokim Light เป็นหนึ่งในสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่ดีที่สุดในตลาด อย่าเพิ่งเชื่อคำพูดของเรา อ่านความคิดเห็นที่เป็นกลาง ที่นี่ "มันสนุกมากอย่างแน่นอน เป็นรถ PEV ที่ออกรถได้ง่าย แต่ให้ความเร็วที่ดีและนั่งสบาย หากคุณกำลังมองหารถ PEV ระดับเริ่มต้นสำหรับขี่ลัดเลาะไปตามร้านค้าหรือล่องเรือรอบๆ ละแวกนั้น นี่อาจจะเหมาะกับคุณ" พวกเขาด้วย ให้คะแนน Inokim Quick เป็นหนึ่งในห้ารถยนต์ไฟฟ้าส่วนบุคคลชั้นนำในสิงคโปร์ "น่าประหลาดใจที่แม้จะมีน้ำหนักมาก แต่มันก็สามารถรับมือกับทางลาดชันและเร่งความเร็วได้ค่อนข้างดีด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้แรงบิดที่เหมาะสม และการแล่นก็มีเสถียรภาพอย่างมาก โดยไม่มีปัญหาใดๆ เกิดขึ้นเลย" - Melvin Tang บรรณาธิการนิตยสาร ไม่ว่าคุณจะต้องการอะไร มีสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่เหมาะกับคุณ หากคุณให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายและกำลังไฟ...

คุณขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ามาสองสามเดือนแล้ว ระยะหลังมานี้ คุณพบว่าความเร็วช้าลงและคุณไม่สามารถทำระยะห่างจากมันได้มากเหมือนเมื่อก่อน ไม่ต้องกังวล สกู๊ตเตอร์ของคุณอาจต้องการ TLC บ้าง เช่นเดียวกับรถยนต์หรือยานยนต์ สกูตเตอร์ไฟฟ้าก็ต้องการการบำรุงรักษาเป็นประจำเช่นเดียวกัน รอบการบำรุงรักษาที่แนะนำควรทำทุกๆ 4 เดือน ขึ้นอยู่กับความถี่ที่คุณใช้สกู๊ตเตอร์ ในบทความนี้ เราจะแจกแจงชิ้นส่วนสึกหรอทางกลไกที่ต้องให้ความสนใจหลังจากใช้งานไประยะหนึ่งเพื่อให้ชิ้นส่วนทำงานได้อย่างเหมาะสมอีกครั้ง เครื่องยนต์ สกูตเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้มอเตอร์แบบปัดด้วยโซ่ขับ (GoPed, Razor, EVO ฯลฯ) จำเป็นต้องล้างไขมัน/หล่อลื่นโซ่เป็นครั้งคราว มอเตอร์แบบแปรงประกอบด้วยแปรงถ่าน (ซึ่งเป็นที่มาของชื่อ) และจำเป็นต้องเปลี่ยนทุกๆ 6 เดือนหรือมากกว่านั้น มอเตอร์แบบไร้แปรงถ่านที่ได้รับความนิยมใน อินโนคิมควิก และ ไอแมกซ์ S1+ จะต้องเปลี่ยนเกียร์ภายในดุมด้านในทุกๆ 2 ปีหรือมากกว่านั้น เกียร์จะต้องได้รับการล้างไขมันและอัดจาระบีด้วยจาระบีแรงดันสูงทุกปีเพื่อให้มอเตอร์ทำงานได้อย่างเหมาะสม มอเตอร์แบบไร้แปรงถ่านที่ใช้ใน Inokim Light , Zoom Air ฯลฯ มีการบำรุงรักษาโดยทั่วไปน้อยกว่า แต่ฝุ่นและสิ่งสกปรกยังคงสะสมอยู่ภายในมอเตอร์...

การจราจรติดขัด ถนนไม่เรียบ ทางเดินแออัด กรุงเทพฯ มักจะไม่ถูกมองว่าเป็นสถานที่ที่ปลอดภัยที่สุดในการขี่จักรยานหรือสกู๊ตเตอร์ แต่นอกจากถนนสายหลักอย่างรัชดาภิเษกและสุขุมวิทแล้ว ถนนในกรุงเทพฯ นั้นเดินทางสะดวกจริงๆ ต้องขอบคุณความพยายามล่าสุดของรัฐบาลไทยในการปราบปรามผู้ค้าหาบเร่ริมถนน ทำให้ตอนนี้ทางเท้าของกรุงเทพฯ รกน้อยลงกว่าเดิม นอกจากนี้ การเปิดเลนจักรยานเฉพาะรอบๆ เมืองเก่า และการอนุญาตจักรยานพับบนรถไฟฟ้า BTS และ MRT สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าและจักรยานไฟฟ้าได้กลายเป็นรูปแบบการเดินทางที่น่าสนใจในเมืองซึ่งมีการจราจรที่เลวร้ายที่สุดในโลก แยม. นี่ สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าและจักรยานไฟฟ้ายอดเยี่ยม 3 คัน เหมาะสำหรับทางเดินแคบ ๆ และถนนที่แออัดในเมืองหลวงของไทย: 1. สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า Inokim Light เดอะ อิโนคิมไลท์ เป็นหนึ่งในแบรนด์ e-scooters ที่ได้รับความนิยมมากที่สุด และด้วยเหตุผลที่ดี ผลิตภัณฑ์ที่ออกแบบโดยชาวอิสราเอลช่วยให้คุณได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่นที่สุด หลังจากความสำเร็จของรุ่น Quick Inokim ได้เปิดตัวรุ่น Light ที่ออกแบบมาอย่างสวยงาม...